凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各项车型的轴承轴结构类型和施工形式关键相当。现以YC6112车型实例，见图1-2-40。洗轴承轴时重中之重洗轴承轴表皮污渍及油孔内的的堆积物。对YC6105、YC6108液压油孔在第三、6档（为叉臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在第1档，YC6M隔膜真空泵孔。2．审核：颜色审核凸轮机构机构轴轴颈及凸轮机构机构表面能不能够有烧伤、扭到不良现象，键槽原状。(1)侧量凸轮机构轴轴轴径，各苹果机型凸轮机构轴轴径标准值见表2-7-1。侧量的方式见图2-7-1。

表2-7-1各门焊机气缸轴径规范值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮轴轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)进行检查轴承轴水平线度：见图2-7-2。水平线度出现偏差的原因极致控住在0.05mm之中为好。

3．轴承轴的装配

是为了侧量气缸轴支承空隙的快捷，基本在气缸轴布置前先把气缸轴正时轮齿装上气缸轴（按图1-2-40形式按顺序拆卸），还要注意半圆键与键槽的配合未能过松，立即拧紧连接气缸轴正时轮齿的压紧联接。在气缸轴颈上涂上柴油机油用双手握着托气缸轴和轮齿左右两翻转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，规定标准规范要求气缸轴翻转轻松无松旷原因。立即拧紧连接气缸轴正时轮齿的联接7和气缸轴止推垫联接5，全面检查气缸轴支承空隙见图2-7-3 0并遵循表2-7-2规定标准规定标准规范要求。

图2-7-3  YC4108机气缸轴轴径齿隙的体检

表2-7-2凸轮机构轴心轴间距

门焊机	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极致(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

企业护肤品实用的凸轮机构轴机构轴冒出的故障率少，在正常状况下实用状况下使用期期全在10万km超过。大多数冒出相关问题的是轴瓦烧伤或转外圆。关键缘故是轴与瓦加上油隙过小或因某道主轴轴承瓦轮胎磨损过大，流出严峻，至使凸轮机构轴机构轴衬套缺油所从而造成。 单独，凸轮机构轴机构轴键与键槽加上过松的工作时与运势相撞过大，方便坏掉，后果热车机配气不明确。

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