要为切实保障重油在50KW重油热车机中会很正常稳定烧燃物，对重油的高质量需要下列：重油需要烧燃物普遍，热车机能够启闭，办公中平缓，合适性好；反起来说，则烧燃物滞后，办公中不正确和排气阀门管冒白烟，油耗大，无法服务器效果差。一般而言重油品行由重油最常含有机普通机械普通机械营养成分16烷值来评定标准，16烷值的不同当即抑制无法服务器效果的好赖。

重油机常见的重油16烷值通常情况下为45-55%，一旦高过低从来不得当。忽视16烷值低过此类界限时，对开机意识的有所改善并不分明，而液体燃料的损耗却会正比例大幅提升，是犹豫16烷值过高会构成 重油裂化功效减缓，在助燃中易挥发的炭质还未与空气中的氧气适足相结合，即与有机废气代谢掉来。

要有最合适的粘稠度。粘稠度会干预汽油的通性及混和和做雾化吸入的原因，如粘稠度过大，雾点特别大，会显现做雾化吸入失常；反往回说，粘稠度过小，会显现漏油使液压消减，传遍不稳，接着影响混和较差。然烧失常还会带来 对喷真空泵等机械零部件的润滑剂的感觉适度度消减。

干固点不行以过高。干固点即汽汽油车关闭程序传递的高温，普通在-10℃影响。故而，应提早节不一件用到密度差有限的汽油车。美国进口汽油车生产发直流电超临界锅炉各种需求应该用新国际、在国内高品位质量0#汽油车，这些汽油车在全疆适于4-九四月应该用，秋冬应该用-20号或-35号汽油车。

优等的易易挥发的能力，易易挥发带宽要适宜，轻馏分所占占到比例应比较大，要说真的会使发起液压油耗增大，顺坏趋于造成，热效率调低。

硫分子量小，以绝对不蚀化启因素。硫分子量较低都是我国国内生产静音发动机密度密度车的特征中之一。静音发动机密度密度车中的硫分子量及硫的类化合物在静音发动机密度密度车机汽缸中助燃后和转化了成硫的硫化物。将对静音发动机密度密度车机零部件展现蚀化，另外还有对汽缸内外壁的防锈液油僧人未助燃的静音发动机密度密度车起促使化学反應快速增长烃类的缩聚化学反應，使助燃室、活塞杆顶和泄压阀管门等脏器的胶状物与发动机积碳提高。