玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编热车机是融入我们国家外专业热车机的发达的技能确定独立開發的成品。采用了四气门、增压中冷、自动控制的泵等运行环境,经玉柴发达的然烧開發的技能升级优化和认可,具备有高效生态环保,信得过性好,加载图片业务能力强,修理性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷新技术,进气适足,燃烧物积极,油耗低。按照电机控制系统缩聚反应泵系统,自动运行保持稳定,瞬态调速器性好,加载图片作用强。热效率密度就越高。质优不锈钢铸钢汽缸体和汽缸筒,靠普高。冷发动效果好,双减速发动机+自动控制喷油技艺,发动不断。配件专用性好,系类化层面高,一缸一盖结构设计,綜合修补材料费低。搭载双生物质能源打火。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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