广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接插件 | 接入器B | 注意事项 |
| 气油中间继电器产品传输 | 39 |
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| 发动继电子产品伤害 |
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| 可源程序输入口1 | 拓展30A继物品，继物品为01，07，12，13端带来了电池板电阻值。 | ECU外接电源可c语言编程輸出口1搭配成“ECU电压” |
| 有效整流器接线鼻子 | 9针接入器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用输出阻抗为120欧姆的对接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到抗阻为120欧姆的拼接线两端 |
汽车发因素形式会选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850打火机管控输出模块
| 把握器接线端子 | 50针接入器 | 注意力 |
| 汽柴油继家用电器导出 | 39 |
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| 发动继家用电器输入输出 |
| 进行接开机启动机次级线圈 |
| 操控器端子排 | 9针连结器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术拦截线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用阻抗匹配为120欧姆的衔接线图 |
起驱力类型的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接插件 | C1联系器 | 要留意 |
| 然油继家用电器打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8衔接 |
| 再启动继设备输入 |
| 简单接再启动机感应线圈 |
| 保持器绝缘端子 | 3针资料时延接触器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通讯网络手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 利用输出阻抗为120欧姆的衔连接头 |
| CAN(L) | B | 利用阻抗匹配为120欧姆的相电极连接线图 |
打火机型选取：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 有效控制系统接线端子 | 50针连入器 | 备注栏 |
| 汽柴油延时继电器设备的输出 | 38 | 喷油面板开关 |
| 发动继小家电输入输出 |
| 间接接开启机磁圈 |
| 抑制器端子排 | 9针接触器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏幕线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到抗阻为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 施用阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
启主观因素形式进行：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS热车机控住组件。操作RS485-MODBUS加载热车机企业信息。热车机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控制开关接线端子 | D-SUB接入器06 | 主要 |
| 然油继电气产品模拟输出 | 5&8 | 外部结构发展继电子元件，汽柴油输出精度时，使无线射频对接器06的端口处设置5和端口处设置8无线对接 |
| 开机启动继电嚣的输出 |
| 直接性接点火机次级线圈 |
| 控住器接线端子排 | D-SUB进行防水连接器06 | 准备 |
| RS485 GND | 20 | 光纤通信闭屏线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 在使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 利用电阻值为120欧姆的相连电脑连接线 |
启主观因素类选泽： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 调控器接线鼻子 | 发起机OEM拼接 | 需注意 |
| 然油继电嚣效果 | 38 |
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| 打火继物品模拟输出 | 21 | 马上接起步机电感 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏避线（仅在有效整流器此端连结） |
| CAN(H) | 46 | 采用特性阻抗为120欧姆的联接线柱 |
| CAN(L) | 37 | 实用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发因素型号使用：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 调节器绝缘端子 | 打着机OEM拼接 | 还要注意 |
| 汽油继电热器伤害 | 38 |
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| 打火继物品输出的 | 21 | 直观接启车机电感 |
| 可编译程序工作输出1 | 16&41 | 设立为怠速的调控，常闭打出，可以通过外扩电磁阀开关，使的调控器在快速进行时，16与41愈合。 |
| 可编序输出的2 | 19&41 | 使用为脉宽升速操纵，常开导出，按照外扩继电气产品，使操纵器进行高速公路暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏弊线（仅在把握器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 应用电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 21 | 选用电阻值为120欧姆的拼接线头 |
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