4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

核心效果：适用人群于Cummins N、M11、K、KV等类型汽油起主观因素。在这其中：4914090型比较合适N、M11类型，K19及低于排量的K类型起主观因素；4914091型比较合适K38及超过排量的K（KV）类型起主观因素。怠速/极速正常运作传统模式更改；提供了外置访问速度慢调试端口处，可保证发动机转速比的外置人工操作调试、或协调一致系统自动设定器调试；怠速/极速正常运作访问速度慢各用的布置；增益值调试和发动机转速比降布置；缓开启规格布置。

2.工作参数

额定的作业额定电压：24V DC；最高工作输出功率：2.1A；带速的的信号：余弦的的信号，有效率值不小于1.7V；速比稍微调整条件：±600RPM;

3.使用环境

利用室内温度依据：-40～+65℃；较为对环境湿度的不已经超过90%；激振加快速度度并不严重于100m/S2；打击促使度很低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电开关的接触：1绝缘绝缘端子为电开关正极，2绝缘绝缘端子为电开关负极。接触线需的使用1mm2或更粗的多芯铜丝对其进行电开关接触。接触命令器的对接：3、2号表层为接触命令器对接端。对接线柱需施用1mm2或更粗的多芯铜心线开展交流电源对接。接触命令器端不差别极性极，但千万不要与地线、金属外壳发生故障。带速讯号的相连：5、10号网络表层为带速讯号相连端，5网络表层为讯号搜索端，6网络表层为共地端。当带速讯号源被俩个系统共公的时，一律要确保共地端制定。外置调节电势差器的联系：7、8、9连接线连接线鼻子为外置调节电势差器表层，供使用者可以通过调控面版的多圈电势差器简单方便的对电机转速设制值参与调节。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（零部件号：3035105），另外电势差器的2脚（上面表层）分属变速板的8连接线连接线鼻子，必须情况发生下可结合200KΩ电阻器以增长调节稳界定高性。不必须要 外置调节功能模块时，8、9连接线连接线鼻子不连接线就可以了。怠速/操作传统的模式英文英文设置转换电源旋转触点旋钮的连到接：10绝缘接插件为怠速/操作传统的模式英文英文转换电源旋转触点旋钮模块，其动用办法为实现转换电源旋转触点旋钮或继电气与7#绝缘接插件连到。转换电源旋转触点旋钮或继电气短路时，变速板业务于操作传统的模式英文英文；转换电源旋转触点旋钮或继电气接入时，变速板业务于怠速传统的模式英文英文。通用信息地线：11接线端子排为应急的通用信息地线，通常不必须连到。小心一亿不或者将铅酸电池组的负极与他连到，这或者会造成操控器的破损。

6.调试及使用：

转动速度降：布置上班心态下，打着机由轻载心态进去带额定负载时，转动速度骤降的能力。需与增益值调整电位差器代表调整，不使打着机上班稳定性。收获：应用于设为起主观因素在电行为扭矩变换时，时速调试量的时间长短。与速比降电势差器相对应调试，使人起主观因素事情平衡。行驶时速：用在设置好行驶感觉的工作目标时速。怠速：代替设计怠速形态的梦想轉速。缓再重启操纵：应用于制定重启时的烟度操纵层面。越大的电极变阻器放置值，相对应的越大当的烟度操纵；但很大的的烟度操纵层面也许诱发打火机重启困难重重。最好将电极变阻器放置于10s处。这有关于项目由发减速飞机柴油发电机厂机批售企业—广东顶博电业有限公司英文专用设备制作业有限的有限公司英文为大众归置分享图片，梦想对大众有帮助到。顶博电业有限公司英文有的是家长会期为我们批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发减速飞机柴油发电机厂飞机柴油发电机的OEM整套搭配企业，除此之余售服服务的保障停靠站席卷全国性，还可不可以为我们打造技艺能够及亲自上门抢修养护等服务的保障，追捧都要够买发减速飞机柴油发电机厂飞机柴油发电机人企业观察参观团观察谈判的合作，想知晓更高有关于讯息追捧马上关心网址：www.ozfwkj.com